Araç Derecelendirme Rehberi

Aşağıda Japonya'daki araç müzayedelerinin çoğunda kullanılan derecelendirme sistemine ilişkin bir kılavuz bulunmaktadır:

6, 7, 8, 9 veya S notu, açık artırmada satılan yeni bir arabaya verilir.
5 notu, kilometresi olağanüstü düşük ve mükemmel durumda olan bir arabaya verilir.
4.5 notu mükemmel durumdadır.
4. not iyi ve sağlam bir arabadır.
3.5 notu, 4. nota benzer ancak daha fazla boya ve panel çalışmasına ihtiyaç duyabilir. Alternatif olarak, 100.000 km'yi geçmiş çok az arabaya 4 notu verildiğinden, yüksek kilometreye sahip olabilir.
3. notta genellikle ya ciddi boya ve panel vardır ya da bir yerlerde panel değişimi yapılmıştır. 3. nottaki arabalar, durum bakımından temelde 3.5 notu olabilir ancak kilometreleri çok yüksektir.
A, R, RA notu onarım geçmişi olan arabalardır. Müzayedelerin "onarım geçmişi" tanımı, iç paneli bir şekilde onarılmış bir arabadır. Bu, son derece küçükten büyüğe kadar değişebilir.
2. not , en kötü durumdaki araçlar için ayrılmıştır. Bu, hurdaya çıkarıldıkları anlamına gelmez, yalnızca çok kötü durumda oldukları için yıprandıkları anlamına gelir. 2. sınıf bir araçta genellikle korozyon, belki korozyon delikleri ve diğer ciddi sorunlar bulunur. "Klasik" ve diğer eski arabalar veya eski kamyon ve otobüsler arıyorsanız, birçoğunun 2. sınıf olduğunu göreceksiniz.
1. Sınıf Aşağıdakilerden biri olabilir: 1). Sel geçmişi (nadir) 2). Piyasa sonrası turbo / motor (orijinal araçta bir tür ciddi modifikasyon) 3). Şanzıman otomatikten manuele çevrilmiş.
???, *** veya 0 sınıfı , hiç hareket etmeyebilecek derecelendirilmemiş, hurdaya çıkarılmış arabalardır. Müzayede, müzayede listelerinde bu arabalar hakkında hiçbir bilgi sağlamaz. Arabalar kullanılabilir durumdaysa, ek nakliye maliyeti olmamalıdır. Ancak, motor çalışmazsa veya araba başka bir nedenle kendi gücüyle hareket edemiyorsa, müzayededen limana ve ardından tersaneden gemiye ulaştırmada sorunlar olabilir. Motor çalışmazsa ve dümenlenemiyorsa nakliye ve liman masrafları fırlayabilir.

Dış ve İç Sınıflandırma

Bazı müzayedelerde dış ve iç notu ayrı ayrı belirtmek için A, B veya C harfleri bulunur. Bu harfler, genel not numarasının yanında görülebilir. A mükemmel, B ortalama ve C ortalamanın altındadır.

Aracın dış durumunu araç haritasına bakarak (aşağıya bakın) tespit edebileceğimizden, genellikle dış sınıfını belirtmeyiz. İç sınıfını ise, bir araca teklif verdiğinizde genellikle açık artırma formunun çevirisinde belirtiriz.